8 अगस्त: मिड-साइज़ (250cc-750cc) मोटरसाइकिल सेगमेंट में ग्लोबल लीडर, Royal Enfield ने आज मोटरसाइकिल का 'दो-पहिया डबल-एस्प्रेसो' नया हंटर 350 लॉन्च किया। शहरी हलचल के लिए डिज़ाइन किया गया नया हंटर 350 एक रीमिक्स्ड रोडस्टर है जिसमें रॉयल एनफील्ड के चरित्र को एक स्टाइलिश, कॉम्पैक्ट- और मस्कुलर डिज़ाइन के साथ फिर से जोड़ा गया है, जो भीड़-भाड़ वाली शहर की सड़कों, उपनगरीय बैकरोड और उससे आगे, एंप्लॉम्ब से निपट सकता है।
जैसे-जैसे मोटरसाइकिल की दुनिया विस्तृत और जटिल से एक कार्यात्मक और सरलीकृत में बदल रही है, जो डिजाइन सरलता और सेल्फ एक्सप्रेशन पर काम करती है ऐसे में रॉयल एनफील्ड ने खुद को एक बड़े शहर की मोटरसाइकिल बनाने का काम सौंपा जो पूरी तरह से धरती और इसके आस पास में फिट बैठता है - मुंबई से बैंकॉक तक, न्यूयॉर्क से लंदन। एक मोटरसाइकिल जिसकी डिज़ाइन नयी है लेकिन पुराने स्कूल लुक को दिखाती है और उस आवश्यक रॉयल एनफील्ड डीएनए को बरकरार रखती है। हालांकि इसे डिस्टिल करने में समय लगा, हंटर 350 वह सही मिश्रण है - एक अविश्वसनीय रूप से हर्षित, मस्कुलर मोटरसाइकिल जो रेट्रो-मेट्रो स्टाइल को पेश करती है, जो शुद्ध मोटरसाइकिलिंग के सभी तीव्र स्वादों में पैक करती है और उन्हें एक स्टाइलिश, शहर के अनुकूल शॉट में पेश करती है।
हंटर 350 के पीछे की प्रेरणा के बारे में बात करते हुए, आयशर मोटर्स लिमिटेड के प्रबंध निदेशक, सिद्धार्थ लाल ने कहा, “रॉयल एनफील्ड में हम अपने उपभोक्ताओं और समुदाय के साथ घनिष्ठ रूप से जुड़े हुए हैं। उनकी इच्छाएं और आकांक्षाएं हमारे द्वारा बनाई गई मोटरसाइकिलों को आकार देती हैं और हम हमेशा उनके लिए नए अनुभव और शुद्ध मोटरसाइकिलिंग के नए प्रारूप तैयार करना चाहते हैं। हमेशा उत्साही मोटरसाइकिल चालकों का एक समूह था जो हमारे ब्रांड से प्यार करता था, लेकिन हमारे पोर्टफोलियो के भीतर सही तरह का रवैया नहीं मिला। हंटर 350 उनके लिए है। यह एक मोटरसाइकिल है जो अलग-अलग प्रजातियों की ताकत को जोड़ती है, और इसे एक सुपर स्टाइलिश और मजेदार पैकेज में एक साथ लाती है जो कि अचूक रॉयल एनफील्ड चरित्र के साथ शुद्ध मोटरसाइकिलिंग का एक नया स्वाद है।”
हंटर 350 रॉयल एनफील्ड लाइन-अप के भीतर विशिष्ट रूप से अद्वितीय है। पुरस्कार विजेता 350 सीसी जे-सीरीज़ प्लेटफॉर्म पर निर्मित, अत्यधिक फ़्लिकेबल हैरिस परफॉर्मेंस चेसिस के साथ, हंटर शहर की सड़कों पर नाजुकता के बिना, मुस्कराहट का आनंद देता है।
हंटर 350 के साथ आप मज़ेदार, स्पर्शनीय मोटरसाइकिल को लेने के एहसास और अपने पुराने स्कूल एनालॉग के साथ नए युग के वाइब्स को पूरा करेंगे। इसे चलाने के साथ ही आपको एक आकर्षक burble का एहसास होगा, जो तेज होने पर एक शानदार सवारी का आनंद में बदल जाता है। इसकी कॉम्पैक्ट ज्योमेट्री, फुर्तीला स्टीयरिंग और आत्मविश्वास से भरी ब्रेकिंग की बदौलत भीड़-भाड़ वाली सड़कों से गुजरना। इसे शहर की सीमा से आगे ले जाएं और यह रीमिक्स रोडस्टर चौड़े अलॉय और ट्यूबलेस टायर्स पर स्ट्रेट के साथ-साथ ग्लाइड होगा। फिर, इसे मोड़ और मोड़ में कोण दें और इसकी फर्म और अल्ट्रा-रेस्पॉन्सिव चेसिस और टॉर्की 350cc इंजन आपके होश उड़ा देगा।
हंटर 350 के लॉन्च पर बोलते करते हुए, रॉयल एनफील्ड के सीईओ, बी गोविंदराजन ने कहा, “हंटर 350 दुनिया भर से कई वर्षों की अंतर्दृष्टि एकत्र करने और उपभोक्ता अध्ययन का परिणाम है। यह एक मोटरसाइकिल है जो बड़े महानगरों में घर जैसा महसूस करती है और अनुभवी सवार के लिए रोमांचक है, और एक नए सवार के लिए आसान और सुलभ है। इसका छोटा व्हीलबेस, अधिक कॉम्पैक्ट ज्योमेट्री और हल्का वजन इसे शहरी संदर्भ में बहुत फुर्तीला और युद्धाभ्यास बनाता है। हमें पूरा विश्वास है कि यह नया रोडस्टर पूरी तरह से वैश्विक उपभोक्ताओं के हमारे शुद्ध मोटरसाइकिलिंग की दुनिया में प्रवेश करेगा। आवाज़, रंग, स्टाइलिंग, हैंडलिंग, प्रदर्शन - फ्लीट-फुट हंटर 350 के बारे में सब कुछ आपको किसी अन्य की तरह एक अनुभव के साथ जगाने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
यह दो अलग-अलग संस्करणों में आता है - रेट्रो हंटर और मेट्रो हंटर - दोनों ऑन-ट्रेंड, ब्लैक-आउट इंजन और घटकों के साथ समाप्त हुए। रेट्रो हंटर 17” स्पोक व्हील्स पर चलता है और इसमें 6” रियर ड्रम ब्रेक, सिंगल चैनल एबीएस, एक अनियंत्रित रेट्रो-स्टाइल डिजिटल-एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ संयुक्त 300 मिमी फ्रंट डिस्क ब्रेक है जो आवश्यक जानकारी की सही मात्रा प्रदर्शित करता है और एक दो शास्त्रीय, एकल-रंग टैंकों का विकल्प।
मेट्रो हंटर में दोहरे रंग के लीवर, कास्ट अलॉय व्हील, चौड़े ट्यूबलेस टायर और गोल रियर लाइट के साथ अधिक समकालीन रूप है। मेट्रो हंटर पर दो संस्करणों में पांच रंगमार्ग हैं। एक संस्करण पर तीन आकर्षक टैंक रंग और ग्राफिक्स विकल्पों का चयन, और रेंज संस्करण का शीर्ष, रॉयल एनफील्ड को सजाने के लिए अब तक के सबसे विशिष्ट और विघटनकारी पेट्रोल टैंक डिजाइनों में से तीन के विकल्प के साथ समाप्त हुआ। यह रॉयल एनफील्ड के प्रशंसित ट्रिपर टीबीटी नेविगेशन के साथ भी संगत है जो वास्तविक मोटरसाइकिल एक्सेसरी के रूप में ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है।
दोनों मेट्रो संस्करण मिश्र धातु पहियों और व्यापक 110/70 x 17 "फ्रंट और 140/70 x 17" पीछे ट्यूबलेस टायर बेहतर हैंडलिंग और मांसपेशियों के अच्छे दिखने के लिए, 300 मिमी फ्रंट और 270 मिमी पीछे डिस्क ब्रेक, दोहरी चैनल एबीएस, और एक आसान से लैस हैं। केंद्र की ओर एक एलईडी टेल लैंप और प्रीमियम डिजिटल-एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जो ओडोमीटर, ट्रिपमीटर, गियर इंडिकेटर, कम ईंधन चेतावनी के साथ फ्यूल ग्राफ बार, घड़ी और एक सर्विस रिमाइंडर प्रदर्शित करता है, इस स्टाइलिश पैकेज को पूरा करता है। हंटर के सभी संस्करणों में अनियंत्रित हैंडलबार नियंत्रण, उनकी रोटरी शक्ति और प्रकाश स्विच अतीत को एक सौम्य संकेत देते हैं, और एक यूएसबी चार्जिंग पोर्ट से सुसज्जित हैं।
रॉयल एनफील्ड के डिजाइन प्रमुख मार्क वेल्स ने कहा, "रॉयल एनफील्ड के लिए एक मजेदार, हल्का और अधिक चुस्त 350 रोडस्टर विकसित करना दुनिया में सबसे स्वाभाविक बात लग रही थी। यह ताजा है लेकिन अभी भी पूरी तरह से रॉयल एनफील्ड है। हर बार जब मैं इसे देखता हूं, हंटर मुझे एक लापरवाह एहसास देता है - युवा होने का, मेरी बाइक पर कूदने और साथियों से मिलने के लिए चक्कर लगाने का। ”
हंटर की परिकल्पना और विकास रॉयल एनफील्ड के भारत और यूके में दो अत्याधुनिक प्रौद्योगिकी केंद्रों और प्रसिद्ध चेसिस विशेषज्ञों, हैरिस परफॉर्मेंस में प्रतिभाशाली डिजाइनरों और इंजीनियरों द्वारा किया गया था। उनका मिशन - एक शानदार सवारी अनुभव प्रदान करना; बढ़ी हुई चपलता और प्रतिक्रिया के लिए ताज़ा चेसिस अनुपात के साथ उत्कृष्ट जे-सीरीज़ इंजन का एक संलयन।
हंटर 350 पर चेसिस ज्योमेट्री को इसकी चौड़ी, लंबी, वन-पीस सीट की बदौलत बेहतर आराम प्रदान करते हुए इष्टतम ऊंचाई-से-वजन अनुपात देने के लिए डिज़ाइन किया गया है। संशोधित रेक और ट्रेल एंगल्स, कम 800 मिमी सीट ऊंचाई और छोटे व्हीलबेस के साथ, हंटर की असाधारण गतिशीलता अधिक आत्मविश्वास को प्रोत्साहित करती है जब तंग सड़कों के माध्यम से नक्काशी की जाती है और हर स्थान और स्थिति में लगाया और स्थिर महसूस होता है।
हंटर आधुनिक, विश्व स्तर पर प्रशंसित 349cc एयर-ऑयल कूल्ड सिंगल सिलेंडर जे-सीरीज़ इंजन द्वारा संचालित है, जिसे हाल ही में उल्का और क्लासिक 350 पर लॉन्च किया गया है। फ्यूल-इंजेक्टेड, यह 6100 आरपीएम पर 20.2 बीएचपी और 4000 आरपीएम पर 27 एनएम का टार्क पैदा करता है। एक जीवंत थ्रॉटल प्रतिक्रिया देने के लिए इंजन कैलिब्रेशन के साथ मजबूत, लो-एंड ग्रंट, सुपर स्मूथ लीनियर पावर डिलीवरी और हंटर के चरित्र के अनुरूप एक विशिष्ट निकास नोट। कंपन को कम करने के लिए प्राथमिक बैलेंसर शाफ्ट के साथ, यह उत्तरदायी और परिष्कृत दोनों महसूस करता है, जबकि इसकी गियर शिफ्टिंग एक अनुकूलित 5-स्पीड गियरबॉक्स के लिए कुरकुरा और चिकनी है।
हंटर को असली मोटरसाइकिल एक्सेसरीज के इकोसिस्टम का सपोर्ट मिलता है। इन्हें रॉयल एनफील्ड के यूजर-फ्रेंडली ऐप और MiY (मेक इट योर) पर्सनलाइजेशन प्लेटफॉर्म पर या बाद की तारीख में बाइक ऑर्डर करते समय जोड़ा जा सकता है। उपनगरीय रेंज में सुरक्षात्मक और कार्यात्मक संलग्नक हैं, जैसे इंजन और सिंप गार्ड, पैनियर माउंट और सामान, कस्टम सीट और टूरिंग मिरर। अर्बन रेंज के विकल्पों में सिग्नेचर बेंच सीट, ब्लैक एलईडी इंडिकेटर्स, टिंटेड फ्लाईस्क्रीन और मिनिमलिस्ट 'टेल टिडी' रियर एंड शामिल हैं। सभी का प्रीमियम फिनिश है और ये सीधे आपकी मोटरसाइकिल पर बिना किसी परेशानी के फिट होते हैं। आगे की आत्म-अभिव्यक्ति के लिए, पूरक रंगों में भव्य हेलमेट, टी-शर्ट और स्मार्ट व्यक्तिगत सामान सहित बेहतर राइडिंग गियर का चयन उपलब्ध है।
वैश्विक दर्शकों के उद्देश्य से, हंटर भारत में आज से बुकिंग के लिए उपलब्ध है, और टेस्ट राइड्स और रिटेल के लिए 10 अगस्त 2022 से शुरू हो रहा है। इसके अलावा, हंटर को इस साल के अंत से पहले एशिया प्रशांत के प्रमुख बाजारों में लॉन्च किया जाएगा। , अगले वर्ष की पहली तिमाही के दौरान यूरोप और अमेरिका के साथ। नई हंटर 350 की कीमत 1,49,900/- रुपये (एक्स-शोरूम, चेन्नई, भारत) और टीबीएच 1,29,900/- (वैट, बैंकॉक, थाईलैंड सहित) होगी।
ग्राहक रॉयल एनफील्ड ऐप के माध्यम से अपने हंटर 350 को खोज सकते हैं, टेस्ट राइड बुक कर सकते हैं, बुक कर सकते हैं और कंपनी की वेबसाइट Royalenfield.com पर या अपने नजदीकी रॉयल एनफील्ड डीलरशिप पर कस्टमाइज़ कर सकते हैं।
